requestId:6908e171633d88.72626713.
寧做”小白領”不當”大藍領”——高技能人才斯柯達零件為何如此稀缺?
新華網長春４月２０日電（記者高德系車零件楠）說起藍領，人們總會和白領做起比較，將藍領與工作苦、環境差、待遇低相關聯。目前，很油氣分離器改良版多生產技術領域已出現高技能人才斷檔的情況，究竟是何原因讓高技能人才如此稀缺？
高技能人才告急
“技能人才總量并不少，缺的是高技能人才。”長春市人社局職業能力建設處處長周大立介紹，截至２０１３年底，長春市持國家職業資格證書的技能人才達到５０．１９萬人。臺北汽車材料其中，初級工１８．７９萬人，占３７．４４％；中級工１７．３萬人，占３４．４７％；高技能人才合計１４．１萬人，占２８％。
“在一些發達的國家和城市，高級技能人才要占到技能人才總數的５０％以上。”周大立說，目前，我們緊缺的是在一些高技術、高層次上能夠解決問題的高技能人才，這是一個城市的核心競爭力。
汽車及零部件、農產品加工、軌道客車是Audi零件長春市的三大支柱產業。據周大立介紹，目前，除了三大支柱產業以外，裝備制造、醫藥健康等優勢產業、光電信息、新能源、節能環保等戰略性新興產業及現代服務業等也出現了賓士零件青黃不接、求賢若渴的局面。
針對目前人才市場上技能人才總量大，高技能人才卻嚴重缺少的情況，長春市計劃用５年時間，培養１０００名高技能領軍人才。其中包括１００名“技能大師”、３００名“崗位技能帶頭人”和６００名“技術能手”，通過以賽代評和推薦評審相結合的方式產生。
只要技藝精 藍領也吃香
在長春工業技術學校，記者見到了２５歲的該校教師劉洋，別看他歲數不大，卻已經是吉林省千名首席技汽車機油芯師中的一員。
奧迪零件說起為何讀技校，劉洋道出了幾乎所有技校學生的心聲，“當初學習不好，無奈之下就上了技校。”他告訴記者，如果學習成績還算理想的話，他也會義無反顧地選擇繼續念高中。
上了技校之后，劉洋認識到，既然上不了大學，就不能再荒廢了技校這福斯零件條路。上學期間，他刻苦努力，每到假期，他都會毛遂自薦到工廠去實習，用實踐來檢驗理論知識。只要抓住實習的機會，他都會“偷”學到一些技術。三年下來，他已經比同屆的學生掌握了更多的實踐經驗。
２００７年，劉洋從技校畢業后，他再次面臨現實的選擇：汽車零件是和大多數同學一樣，選擇一汽這樣的大企業當一名流水線上的數控操作工？還是為了學習更多技術，去民營企業的數控加工中心當學徒VW零件？
最終劉洋放棄了每月１８００元工資的一汽，選擇了每月只有６００元的民企，因為他知道，與操作工只熟悉一個零件不同，當學徒要藍寶堅尼零件接Porsche零件觸不同的零件，接受不同的挑戰，只有在解決問題中技藝才會不斷提升。
在民企干了半年多，杭州一家工廠出價年薪１５萬元，但劉洋沒有心動。他得知母校招聘老師，便決定回校任教。他一邊在教學和研究中積累經驗，一邊在學校的積極推薦下汽車空氣芯，參加各種職業技能大賽，不斷突破自己。
目前，劉洋已經四次在長春市職業技能大賽中獲得第一名，三次在吉林省職業技能大賽中獲得第一名。２臺北汽車零件０１１年，他BMW零件參加吉林省首席技師大賽，成為吉林省千名首席技師中最年輕的一個。一般人要２０Skoda零件年才能完成從初級工到高級技師的轉變，他卻只用了６年。
“現在我經常帶學生參加汽車零件貿易商全國各種技能比賽，成績一出，各大企業就馬上開Bentley零件出優厚的聘用條件，非常吃香。”劉洋說。
多因素致使高技能人才稀缺
“高技能人才稀缺的關鍵在于人們的思想觀念比較陳舊。” 長春工業技術學校副校長許躍偉說，人們總會將技術工人和汽車材料苦傷累險聯系在一起，認為當技工沒前途。大學畢業后寧可當個月薪兩三千元的“小白領”，也不愿去做年薪十萬元的“大藍領”。
劉洋認為，在社會大環境下，人們普遍對技校存在誤解。對于學習成績不理想的孩子，家長寧可花錢上高中、考大學，也不賓利零件選擇技校。“有一些機械專業的大學生，雖然有理論基礎，但實際操作能力屬于認汽車零件進口商知層面。技校德系車材料著重培養學生的動手能力，這一點企業和工廠非常認可。”
大學門檻過低容易誤導家長的教育心理。周大立表示，有些高考分數一二百分的學生仍然能考水箱精上二本或三本大學水箱水，這就誤導了家長的教育心理，即使大學畢業后找不到工作也要比讀技校體面。“現在高考要分技能型和學術型，這就是一種轉變，讓家長認識到上技校后也可以考碩士和博士。”周大立說。
輿論引導乏力也是致使高技能人才稀汽車材料報價缺的原因汽車零件報價所在。長春工業技術學校校長楊彬表示，應在社會上營造汽車冷氣芯技術工人也是人才的輿論氛圍，讓孩子們從千軍萬馬過獨木橋中解放出來。“目前我校９５％左右的學生都來自農村，國家２０１２年出臺政策，對到技校學習的農村孩子免學費，即便如此，招生仍很困難。”
周大立認為，在人才培養方面，政府是主導，技校是基礎，企業是主體。政府要為人才培養創造良好的政策環境，技校搭建有利于技能人才快Benz零件速成長的平臺，企業提供廣闊的發展空間。從制度設計上，要讓技能人才和專業技術人員在同一起跑保時捷零件線上，在社會上營造尊重技能、崇尚知識的良好氛圍。
TC:osder9follow7
發佈留言